سرعتگیر

طبق استانداردهای موجود ارتفاع بلند ترین نقطه یک سرعت گیر باید ۵تا ۷cm و حداکثر طول آن ۳۳cm  وعرض آن به اندازه عرض محل نصب باشد. و استفاده ازآن در اماکنی توصیه میشود که حداکثر سرعت وسایل نقلیه از ۱۵km  تجاوز نکند.
در اجرا طرح آرامسازی ترافیکمبنای طرح سرعت گیریا سرعت کاه بایستی موارد ذیل مورد توجه قرار گیرد .

میزان کاهش سرعت ، تاثیر بر ایمنی ترافیک موتوری ، پیاده و دوچرخه ،تاثیر براستهلاک جاده ،تاثیر بر استهلاک جاده و وسایل نقلیه – تاثیر بر زیبایی دیداری محیط ، واکنش ساکنان محل و رانندگان وسایل نقلیه موتوری ….

 استانداردهای ساخت

برای ساخت سرعتگیر استانداردهایی تعیین و تدوین شده تا کارایی این ابزار را به حداکثر و مشکلات حاصل از آن را به به حداقل برساند. در ادامه به بخشی از این استانداردها اشاره میشود:

طبق استاندارد حداکثر ارتفاع هر سرعتکاه 3 تا 4 اینج (7 تا 10سانتیمتر) و حداکثر طول آن12تا 14 فوت( 3.5 تا 4.2 متر) میباشد.

سرعتگیر باید به صورت یک سری چند تایی با فاصله معین در طول یک مسیر نصب شود.

بر روی هر سرعتگیرباید خطوط مخروطی شکل و با رنگی مشخص کشیده شود تا رویت آنها از فاصله دور و در شب امکانپذیر باشد .
در ساخت آنها باید از آسفالت, سیمان یا مواد پلاستیکی استفاده شود

استفاده از پلاستیک به دلایل زیر متداول تر است :

• قبل از نهایی شدن محل نصب, نوع پلاستیکی را میتوان براحتی جا بجا کرد تا بهترین محل برای نصب مشخص شود.
• بر خلاف آسفالت و سیمان کمتر به تعویض و تعمیر نیاز پیدا میکند, در نتیجه کم هزینه تر است.
• در فصل بارش برف که سرعتگیر ها یکی از مشکلات برای عبور برفروب هستند, پروسه نصب آسان نوع پلاستیکی این امکان را فراهم می آورد که برداشته شوند و بعدا دوباره سر جای خود قرار بگیرند.

مزایا

• مقاوم، ضد ضربه و از جنس ترکیبات پلیمری
• عدم آسیب رسانی به لاستیک خودرو
• رنگ آن ثابت بوده و دچار رنگ رفتگی نمی شود
• دید خوب در شب به دلیل چشم گربه ای و رنگ خوب محصول